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Il Sig. Giovanni Viero ci ha inviato le foto della sua special su base BMW, una bella realizzazione che ci descrive: sono partito da un telaio 247 Type (stradale) e ho inserito una trasmissione R90. Il telaietto posteriore è stato trasformato (accorciato e ricurvato) per accogliere i doppi ammortizzatori che mi sembravano più idonei alla moto. La forcella è una Marzocchi ad olio, il giusto compromesso per l’epoca. Il serbatoio è di derivazione Beta, in alluminio: tagliato all’anteriore e sotto per meglio affondare nel telaio, non come i Maico che restavano un po’ troppo alti e fuori figura. Parafango anteriore Falk, ammortizzatori Marzocchi sempre del 79/80. Comandi Tomaselli Racer del 79. Il motore è un 100 GS, con la sola modifica del filtro KeN e della frizione alleggerita. Lo scarico è artigianale. E’ una mia interpretazione che si richiama alla six days del 79 di Perez e Schek.
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