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La MI-VAL FUORISERIE di Giuseppe REBORA

 
 
Visitando l’interessante sito sulle MI-VAL (http://spazioinwind.libero.it/ghisla/index.htm) del sig. Alessio Ghisla, ci siamo imbattuti in una special d’epoca decisamente rara.
Grazie alla gentile disponibilità del sig. Alessio abbiamo potuto contattare il proprietario della singolare special che ci ha inviato la storia di questo interessante ritrovamento.

 
 
Si tratta del sig. Giuseppe Rebora di Genova, collezionista MI-VAL, che ci racconta la sua storia:
 
 
"Un giorno mi recai al mercatino di Settimo Torinese dove comprai un serbatoio per una MI-VAL. Parlando con il venditore mi disse che aveva una MI-VAL 125 da cross del 1958 regalata da suo zio che partecipava alle gare regionali di quei tempi. La moto era stata preparata dal concessionario di Torino che assemblava queste moto con diversi componenti MI-VAL: modificava il telaio monotrave sdoppiandolo sotto il motore e montava pedane in acciaio rinforzate, cambiava l’inclinazione degli ammortizzatori e modificava la marmitta facendola passare in alto. Il pezzo forte era il motore, realizzato sulla base della 6 giorni, montava testa e cilindro in lega forniti dalla MI-VAL derivate dalle moto ufficiali da regolarità, il gruppo montava anche un carburatore Dell’Orto da 24 UB BS e una doppia accensione.
Il venditore mi disse anche che la moto era stata abbandonata da anni ed era mancante di diversi pezzi, ma la curiosità era tanta e mi accordai per vedere la moto. Ritornai a Settimo la domenica successiva dove come da accordi mi aspettava con la mitica fuoriserie. La moto mancava effettivamente di molti pezzi come il gruppo termico, ma era interessante e decisi di acquistarla.
Iniziai subito il restauro revisionando il motore e montando un gruppo termico di una 6 giorni normale modificando la testa a 2 candele. Le due bobine AT erano le sue originali mentre la marmitta dovetti rifarla come lui me l’aveva descritta come pure il parafango posteriore.
Rimasi d’accordo con il venditore che lo avrei contattato alla fine del restauro e lui avrebbe cercato di capire dove erano finiti i componenti mancanti del motore, ma purtroppo, per diversi motivi, non furono ritrovati
."
 
  Il sig. Giuseppe Rebora è ora impegnato nel restauro di due rare MI-VAL 50 cross e trial e ci ha promesso che a lavoro finito ci invierà le foto.  
         
 
 
         
   
         
 
 
         
 
 
     
 
 
         
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