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Sicuramente innovativo, per l’epoca, questo sistema
di sospensione posteriore realizzato dall’Americano Joe Bolger sulla collaudata Ossa 350 trial della metà
degli anni 70. Una “fuori serie” creata per migliorare il sistema di sospensione posteriore con due
ammortizzatori Koni posizionati all’interno della triangola tura posteriore del telaio, mossi dai leveraggi
ancorati al forcellone.
Dalle specifiche dell’epoca risultano altre modifiche rispetto al modello di serie come la cassa filtro di
dimensioni ridotte, i fianchetti che proteggono una parte degli ammortizzatori e il carburatore Mikuni.
Un’altra bella “special” dell’epoca degna di nota è stata la versione Side realizzata sulla
base della 350 Yellow.
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