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	Famosa nel segmento trialistico con la sherpa e nel mondo del cross con la pursang, la Spagnola Bultaco mise in produzione diversi modelli da regolarità e enduro. Una vasta gamma di motociclette monocilindriche due tempi destinate ad un uso anche stradale ma che non ottenne gli stessi successi delle sorelle Sherpa e Pursang. Negli anni 70 il mondo della regolarità era caratterizzato da quei marchi europei che avevano creato delle macchine più competitive dedicandosi quasi unicamente a quella specialità. Nonostante il fatto che siano stati modelli meno venduti oggi restano rari oggetti da collezione ricercati da molti appassionati.		.
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			Dati tecnici Frontera 360 1976: Motore monocilindrico due tempi raffreddato ad aria, alesaggio e corsa 85x64mm, cilindrata 363,13 cc., rapporto di compressione 10,5:1 , potenza max 33,5 hp a 7000 giri/min., carburatore Amal 2036 36 mm., cambio a 5 rapporti, freni a tamburo dimensioni: 140x30 mm., sospensioni anteriori Betor 200 mm., pneumatico anteriore 3.00x21, posteriore 4.00x18, peso max 98 kg.
	Dati tecnici Frontera 370 1977: Motore monocilindrico due tempi raffreddato ad aria, cilindrata 363,13 cc., alesaggio e corsa 85x64 mm., rapporto di compressione 9:1, potenza 33,15 hp a 7000 giri/min., carburatore Bing T54, cambio a 5 rapporti, capacità serbatoio 10,5 litri, peso 97 kg.
			Dati tecnici Frontera 250 1978: Motore monocilindrico due tempi raffreddato ad aria, cilindrata 246,29 cc, alesaggio e corsa 70x6 mm., rapporto di compressione 11:1, potenza 27,24 hp a 7000 giri, carburatore Bing T 54 36 mm., accensione elettronica Motoplat, cambio a 5 rapporti, capacità serbatoio 10,5 litri, peso 97 kg.

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