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La Cagiva di Giovanni Castiglioni con sede a Varese, esordisce nelle gare di motocross nel 1979 con il pilota Renato Zocchi nella classe 125.

 
         
 
Dopo pochi anni la Cagiva interrompe l’egemonia di Suzuki nel mondiale 125, con i piloti Vehkonen nel 1985 e Strijbos nel 1986. In queste competizioni Cagiva ottiene 2 titoli piloti e tre titoli costruttori tutti nella classe 125, in oltre ottiene 4 secondi posti nel titolo piloti di cui due nella 125 e due nella 250.
Nel 1988 la casa dell’elefantino abbandona il settore motocross lasciandosi alle spalle un decennio di grandi soddisfazioni non soltanto sportive ma anche commerciali.
 
 
         
 
 
Dati tecnici WMX 125: motore monocilindrico due tempi raffreddato a liquido, cilindrata 124, 63 cc, alesaggio e corsa 56 x 50, 6, rapporto di compressione 15,7:1 , accensione con volano elettronico Nippodenso ad anticipo variabile, frizione a dischi multipli in bagno d’olio, cambio a 6 marce, carburatore in magnesio Dellorto PHBE 36 SS, sospensione anteriore in magnesio telescopica idraulica, posteriore ammortizzatori idraulici con vaschetta monoblocco, peso kg. 92.
 
         
 
 
 
         
 
 
 
         
         
   

 
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