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La Fantic 300
rappresentava l’evoluzione del modello 240 professional che aveva ottenuto in passato grandi
successi nelle vendite. Il 240 che aveva una cilindrata di 212 cc. era però poco potente e non adeguato
alle nuove zone di gara del mondiale, per questo motivo la Fantic decise di realizzare un nuovo motore con
una cilindrata di 250 cc. che equipaggiava la nuova moto. Il telaio della 300 si diversificava dal modello
precedente avendo la culla interrotta e il paracolpi parte integrante della struttura, le sospensioni
posteriori erano migliorate e il serbatoio era costituito da una parte in polipropilene rivestita da una
copertina che si poteva sostituire facilmente in caso di urti.
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Dati Tecnici:
motore monocilindrico due tempi raffreddato ad aria, cilindrata 249, 4cc., carburatore Dellorto PHBH26,
cambio a 6 marce, accensione elettronica, frizione in bagno d’olio. Sospensione anteriore forcella
Marzocchi da 35 mm. ammortizzatori posteriori Marzocchi. Serbatoio capacità 4,5 litri, peso a secco 92 kg.
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