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Nel 1985 la Fantic Motor
vedeva la necessita di lanciare un modello che avesse innovazioni tecniche in grado di contrastare le
rivali del momento. Nasceva così la 301 progres 1 seguita successivamente dalla progres 2,
entrambe adottavano il monoammortizzatore, il freno a disco anteriore e diverse migliorie. Il salto di
qualità dalla “vecchia” 300 fu notevole e i risultati in campo agonistico confermarono la validità di
questo nuovo modello.Il motore manteneva le sue caratteristiche di potenza e affidabilità, mentre
l’estetica si rinnovava con una linea meno massiccia.
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Dati Tecnici:
motore monocilindrico 2 tempi raffreddato ad aria,cilindrata 249,4 cc. alesaggio e corsa 74x58mm, potenza
max 16,6 cv. A 5000 giri, rapporto di compressione 10,4:1, alimentazione carburatore Dellorto PHBH26BS,
accensione elettronica Motoplat/Zanussi, candela Champion N3, cambio a sei rapporti, frizione multi disco
in bagno d’olio, forcelle anteriori Marzocchi 35 mm. monoammortizzatore Corte Cosso, freno anteriore a
disco da 115 mm. freno posteriore a tamburo, peso a secco 86 kg.
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