Caratterizzate dalla loro affidabilità, le Jawa da fuoristrada, furono prodotte dagli inizi degli anni 50 alla fine degli anni 80. Nei 35 anni di attività fuoristradistica la fabbrica Ceca raccolse numerose vittorie nelle gare di regolarità e cross con motociclette che riuscivano ad essere competitive nonostante la grande concorrenza Europea che in quel periodo storico non lasciava spazio alle case minori che avendo produzioni limitate correvano il rischio di non riuscire a stare al passo con i tempi.
			Uno dei modelli che si distingueva per la sua originalità era costituito dalla versione con telaio a banana utilizzato sia nel cross che nella regolarità , adottava un telaio in scatolato curvo con motore montato a sbalzo. La gamma di moto comprendeva cilindrate da 125 a 400 cc tutte caratterizzate da una guida un po’ impegnativa ma dotate di motori semplici potenti e competitivi.

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