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Caratterizzate dalla loro
affidabilità, le Jawa da fuoristrada, furono prodotte dagli inizi degli anni 50 alla fine
degli anni 80. Nei 35 anni di attività fuoristradistica la fabbrica Ceca raccolse numerose vittorie nelle
gare di regolarità e cross con motociclette che riuscivano ad essere competitive nonostante la grande
concorrenza Europea che in quel periodo storico non lasciava spazio alle case minori che avendo produzioni
limitate correvano il rischio di non riuscire a stare al passo con i tempi.
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Uno dei modelli che si
distingueva per la sua originalità era costituito dalla versione con telaio a banana utilizzato sia nel
cross che nella regolarità , adottava un telaio in scatolato curvo con motore montato a sbalzo. La gamma
di moto comprendeva cilindrate da 125 a 400 cc tutte caratterizzate da una guida un po’ impegnativa ma
dotate di motori semplici potenti e competitivi.
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