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Nel 1987 la Montesa effettua un salto di qualità adeguandosi alle nuove moto del momento provviste di freni a disco e mono ammortizzatore. Forse con qualche ritardo viene proposta la 335 che deve fronteggiare le rivali Beta tr 34, Fantic e Aprilia . Questa fase intermedia costituita dai modelli 335, 309 e 310 costituisce un trampolino di lancio verso le moto di nuova generazione che adotteranno il telaio in alluminio.
Dati tecnici:
Motore: monocilindrico due tempi raffreddato ad aria,cilindrata 330 cc. cambio a sei rapporti, frizione a dischi multipli in bagno d’olio.
Telaio in cromo molibdeno con doppia culla chiusa, impianto frenante idraulico con due dischi anteriori e posteriori. Forcella anteriore tele idraulica, sistema di sospensione posteriore con monoammortizzatore.
Peso max 87 kg.
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