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Nata nel 1946 la MZ
rappresentò uno dei marchi tedeschi più famosi. Caratterizzata da un sistema di costruzione
basato sulla semplicità e la scarsa raffinatezza, si proponeva ad un pubblico decisamente diverso rispetto
la connazionale BMW che vantava una clientela sofisticata ed esigente.
La MZ, casa costruttrice dell’ex DDR, finì dopo la guerra sotto il controllo dei sovietici e iniziò la sua produzione con un modello di 125 cc con un motore due tempi da 6,5 cv. Seguirono altri modelli di cilindrata superiore destinate al gran turismo dotate di grandi vani porta oggetti e sospensioni confortevoli adatte ad un uso stradale. |
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Agli inizi degli anni 60 la casa
di Zschopau presentò un nuovo motore due tempi con distribuzione a disco rotante, una nuova soluzione che
la poneva tecnicamente all’avanguardia e migliorava le prestazioni ad alti regimi. In concomitanza ai
nuovi sviluppi tecnologici la MZ sviluppò ulteriormente la produzione delle moto da regolarità/enduro
iniziata con un modello provvisto di motore due tempi e sospensioni anteriori a bracci oscillanti.
La produzione di moto da regolarità durò fino agli anni 80 con una serie di motociclette che permisero alla MZ di essere una delle dominatrici dei campionati Europei. |
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