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Come la Bultaco Alpina, la Ossa Explorer rappresentò la versione da moto alpinismo, anche in questo caso la moto adottava la base della versione trial, la mitica 250 MAR. Per garantire un comodo uso anche stradale la explorer veniva dotata di una sella di grandi dimensioni e delle pedane per il passeggero, il serbatoio aveva dimensioni maggiori rispetto la versione da trial e il cambio aveva dei rapporti leggermente più lunghi. Venne commercializzata in due cilindrate 250 cc e successivamente 350 cc con diverse colorazioni metallizzate.
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