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Come la Bultaco Alpina,
la Ossa Explorer rappresentò la versione da moto alpinismo, anche in questo caso la moto
adottava la base della versione trial, la mitica 250 MAR. Per garantire un comodo uso anche stradale la
explorer veniva dotata di una sella di grandi dimensioni e delle pedane per il passeggero, il serbatoio
aveva dimensioni maggiori rispetto la versione da trial e il cambio aveva dei rapporti leggermente più
lunghi. Venne commercializzata in due cilindrate 250 cc e successivamente 350 cc con diverse colorazioni
metallizzate.
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